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F1赛车不漂移过弯

时间:2018-09-27 12:11来源:未知 作者:admin 点击:
首要你要了解为何赛车需求漂移过弯,是为了让轿车发动机坚持较高的转速,来快速出弯。 而F1赛车整体重量约500KG,而且发动机一般为后置,假定运用漂移,会出现打滑严峻,甚至甩出圈外的情况。 因而大多数F1赛车挑选抓地过弯,在面抓地力超卓(往往在这些赛车

  


首要你要了解为何赛车需求漂移过弯,是为了让轿车发动机坚持较高的转速,来快速出弯。  

而F1赛车整体重量约500KG,而且发动机一般为后置,假定运用漂移,会出现打滑严峻,甚至甩出圈外的情况。  

因而大多数F1赛车挑选抓地过弯,在面抓地力超卓(往往在这些赛车还都热熔胎和许多的空动组件来巨大的下压力和机械抓地力),在这种,车手彻底不需求担忧抓地力缺少引起的转向缺少。  

F1赛车规划自身就是在无缺平坦的面跋涉的,这样的面加上F1轮胎的超凡的抓地才调,飘移只会下降速度,而且最重要的是还会非常耗费轮胎,这是一个原因;第二是因为F1赛车的车身等规划,发动机比较偏后,整个车身都很轻,根柢都是运用高速跋涉时空气发生的压力稳住车身,根柢就不适合漂移,假定在告诉转弯时轮胎稍微打滑的话就会整辆车甩出赛道,所以你看到F1赛车扮演360度甩尾时,车都尾巴都甩的很厉害,而且速度不快,不能联接,都是这些原因; 

还有一个要素就是F1比赛是多车一起竞技,假定用漂移的话,转弯线难操控特别在漂移过程中是很难换位,假定有其他车靠近的话是很的,而用抓地跑法转弯,慢入快出能有用的跟在后边车辆的超车,而且抓地跑法的行车线比漂移的要简略操控,对比赛安全有利益,有谁会希望比赛半途退出比赛的呢??

  


 

  
 

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